10 % du commerce maritime mondial transite par ce passage qui relie les mers Rouge et Méditerranée. C’est dire son importance. Dans nos archives, Caroline Piquet revient sur l’histoire conflictuelle de la construction du canal de Suez.
Depuis le 23 mars, le canal de Suez était bloqué par le porte-conteneurs Ever-given. Grâce à une opération de renflouement, le navire a été remis dans la bonne direction. Cependant, le trafic ne devrait pas revenir à la normale avant la semaine prochaine. Environ 400 navires attendent toujours de pouvoir franchir le canal. Un blocage qui affole les marchés financiers et les distributeurs occidentaux, puisque 10% du commerce maritime mondial transit par l’Egypte. Depuis sa construction au milieu du XIXe siècle jusqu’à aujourd’hui, le canal de Suez a toujours été au cœur de rivalités internationales pour contrôler le commerce entre l’Asie et l’Europe. Dans nos archives, Caroline Piquet revient sur l’histoire conflictuelle de la construction du canal de Suez.
1. Radu Sorescu - Petre Tutea. Viata si opera 2. Zaharia Stancu - Jocul cu moartea
3. Mihail Sebastian - Orasul cu salcimi
4. Ioan Slavici - Inchisorile mele
5. Gib Mihaescu - Donna Alba
6. Liviu Rebreanu - Ion
7. Cella Serghi - Pinza de paianjen
8. Zaharia Stancu - Descult
9. Henriette Yvonne Stahl - Intre zi si noapte
10.Mihail Sebastian - De doua mii de ani
11. George Calinescu Cartea nuntii 12. Cella Serghi Pe firul de paianjen…
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