Tiangong-1 se alătură listei de vehicule spaţiale care s-au dezintegrat în atmosferă

[altmariusscience]

https://www.agerpres.ro/stiintatehnica/2018/04/02/tiangong-1-se-ala...

Modulul spaţial chinez Tiangong-1 s-a dezintegrat la reintrarea în atmosfera terestră luni, deasupra Pacificului de Sud, alăturându-se astfel unei liste lungi de vehicule care au fost pulverizate la contactul cu aerul în timpul revenirii lor pe Terra, informează AFP.

Cu această ocazie, AFP a alcătuit o scurtă prezentare a unora dintre cele mai cunoscute vehicule spaţiale care au avut un destin asemănător.

MIR - 2001

Lansată în 1986, staţia MIR a simbolizat pentru o vreme realizările obţinute de sovietici în cucerirea spaţiului, în pofida unei serii de accidente notorii şi a unor probleme tehnice.

Însă, după prăbuşirea fostei U.R.S.S., autorităţile ruse, confruntate cu o lipsă acută de fonduri, au decis la sfârşitul anilor 1990 să abandoneze uriaşa staţie orbitală ce avea 140 de tone şi să îşi dirijeze resursele spre Staţia Spaţială Internaţională (ISS).

Agenţia spaţială rusă a controlat prăbuşirea staţiei îmbătrânite MIR, în martie 2011, deasupra Oceanului Pacific, între Noua Zeelandă şi Chile. Fragmentele incandescente desprinse din staţia rusă au putut fi văzute pe cerul de deasupra insulelor Fiji.

Salyut 7 - 1991

Lansat în 1982, acest laborator spaţial a fost ultimul vehicul din cadrul programului Salyut demarat de fosta Uniune Sovietică.

Atunci când staţia MIR a fost lansată în 1986, autorităţile sovietice au plasat laboratorul Salyut 7 pe o orbită mai înaltă şi l-au abandonat.

Salyut 7 ar fi trebuit să rămână pe orbită până în 1994, însă s-a prăbuşit pe Terra în 1991. Acel laborator spaţial, ce avea o greutate de 40 de tone, a fost pulverizat la intrarea în atmosferă, iar fragmente desprinse din structura sa s-au împrăştiat pe teritoriul Argentinei.

Skylab - 1979

Skylab, prima staţie spaţială americană, a fost lansată de NASA în 1973. A găzduit echipaje de astronauţi până în 1974.

Autorităţile spaţiale americane plănuiau să modernizeze acest laborator spaţial, însă orbita lui s-a degradat. NASA nu era pregătită pentru revenirea lui pe Terra în contextul în care agenţia americană nu era în măsură să îi controleze în totalitate coborârea şi nu cunoştea locul exact în care acest vehicul cu greutatea de 85 de tone urma să se prăbuşească. Coborârea lui Skylab a fost haotică, iar fosta staţie s-a dezintegrat pe 11 iulie 1979 deasupra Australiei, un eveniment intens mediatizat în lumea întreagă. Anumite ziare au promis recompense de mii de dolari oricărei persoane care urma să găsească fragmente desprinse din fostul laborator spaţial american.

Columbia - 2003

Unele dintre aceste prăbuşiri au fost tragice.

Pe 1 februarie 2003, naveta spaţială americană Columbia a fost distrusă în timpul fazei de reintrare în atmosferă, la finalul misiunii STS-107, provocând moartea celor şapte astronauţi aflaţi la bord.

În timpul lansării, o bucată de spumă izolantă s-a desprins de rezervorul extern, avariind aripa stângă a vehiculului. La revenirea în atmosferă, Columbia nu a mai fost capabilă să suporte temperaturile extreme, inerente acestei faze a operaţiunilor, iar naveta americană s-a dezintegrat.

Fragmentele incandescente ale vehiculului spaţial de 80 de tone au fost filmate pe cerul din sudul Statelor Unite de posturile de televiziune locale. Bucăţi din naveta Columbia care au supravieţuit arderii din atmosferă au fost recuperate de pe teritoriile statelor americane Texas şi Louisiana.AGERPRES/(AS - autor: Florin Bădescu, editor: Mariana Ionescu, editor online: Irina Giurgiu)

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de către dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Detalii în secţiunea Condiții de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactați Departamentul Marketing – [e-mail].

Utilizarea secţiunii Comentarii reprezintă acordul dumneavoastră de a respecta termenii şi condiţiile AGERPRES în ceea ce priveşte publicarea comentariilor pe www.agerpres.ro.