Aniversarea zilei: Henry Ford

[altmariusscience]

Henry Ford

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Henry Ford

Henry Ford (n. 30 iulie 1863- d. 7 aprilie 1947) a fost fondator al industriei americane de automobile, a întemeiat Ford Motor Company (1903), autor al unui nou mod de organizare a producţiei industriale, cunoscut sub denumirea de fordism.

Date biografice

Henry Ford s-a născut pe data de 30 iulie 1863, în districtul Wayne, Michigan. Fiul unor emigranţi irlandezi, Mary şi William Ford, care s-au stabilit la o ferma în Dearborn, îşi ajută tatăl cu gospodăria, şi urmă şcoala într-o clădire cu o singură clasă. Cu toate acestea, Ford nu a fost atras nici de şcoală, nici de viaţa de la fermă şi, la vârsta de 16 ani, a plecat la Detroit pentru a-şi găsi o slujbă.

S-a angajat ucenic la un atelier auto, unde a învaţat totul despre motorul cu ardere internă. După câţiva ani în care a învăţat această meserie, Ford s-a întors la ferma, la familia sa, şi a lucrat part-time pentru Westinghouse Engine Company. Ford şi-a deschis propriul atelier auto la ferma sa şi a început să repare motoare şi maşini. În această perioadă, Ford s-a îndragostit de Clara Bryant, cu care s-a căsătorit în 1888.
Henry Ford, după câteva experimentări cu vehicule power-driven el s-a dus în 1890 în Detroit şi a lucrat ca mecanic şi inginer cu Edison Company. Ford va continua să lucreze în timpul său liber iar în 1896 va finaliza primul său automobil. Renunţând la Edison Company în 1899 el va deschide Detroit Automobile Company.

Un dezacord cu asociaţii l-a lăsat pe Ford să organizeze în 1903 o companie Ford Motor Company în parteneriat cu Alexander Malcomson, James Couzens, şi fraţii Dodge. În 1907 el va cumpara stocurile asociaţilor săi, astfel ca familia Ford va rămâne la puterea companiei.

Când, în 1903, Henry Ford şi-a deschis afacerea de la Detroit, tot ce-şi dorea era să producă şi să vândă maşini. Şi timp de 19 ani a vândut numai un singur fel de maşină: cunoscutul Model T. Dar într-un număr impresionant: 15.500.000, jumatate din producţia mondială. Linia sa de asamblare, de-a dreptul revoluţionară, i-a permis să vândă maşinile la un preţ la care putea să aibă acces o familie americană cu venituri medii. Celebrul constructor de automobile a reuşit performanţa de a dubla salariile muncitorilor simultan cu reducerea orelor de lucru. Ceea ce până atunci era doar o jucărie pentru capriciile celor bogaţi a devenit, graţie lui Henry Ford, o necesitate a vieţii cotidiene, fericind lumea cu autostrăzi, staţii de benzină şi ambuteiaje.

Prin diferite optimizări, în special la linia de ansamblare, prin realizare unor standarde pentru maşini, Ford a reuşit să o ia înaintea celorlalţi competitori cu o maşina ieftină, standardizată. During the next several years, Ford continued to fine-tune his passenger vehicles. In addition, he built racing cars and even drove them himself. In 1903, Ford produced an automobile he was ready to market, and he formed the Ford Motor Company with capital from Detroit citizens. In 1908, Ford introduced the successful Model T, which was manufactured for 19 years. However, Ford's successes were not without problems. Soon after the incorporation of the Ford Motor Company, Ford was threatened by the Association of Licensed Automobile Manufacturers. After years of legal battles, Ford won his case in 1911, which made it possible for more people to become automobile manufacturers.

Ford was able to market the Model T to the general public because of his advanced production technology. The Ford Motor Company's plant in Highland Park, Michigan, Ford introduced the first assembly line in 1913, which drastically reduced production time. As a result, more automobiles were made available at a lower cost. Ford also instituted the $5.00/day minimum wage, which he claimed increased productivity.

However, not everyone was impressed with Ford's business practices, and in 1917, he was sued by his stockholders for diverting profits into company expansion. Although the court ruled in favor of the stockholders, by 1920, Ford was able to buy them out. He built a huge plant in River Rouge, and the company became almost entirely self-sufficient

Din gândirea lui Henry Ford:

1. „Nicio sarcina nu este prea grea dacă o împarţi în câteva sarcini mai mici.”

2. „Nu banii iti aduc siguranta. Siguranta ti-o poate da doar un bagaj valoros de cunostinte, experienta si abilitati.”

3. „Esecul nu inseamna decat oportunitatea de a incepe din nou, de data asta mai inteligent.”

[altmariusscience]

[altmariusscience]

[constantin grecu]

se desprinde o concluzie cativantă:meseria este brăţară de aur!