altmarius

cultură şi spiritualitate

1958. február 23. | Elrabolják a Forma–1 világbajnokát

Szerző: Tarján M. Tamás

„Hatalmas szenvedélyre van szükséged, mert amit élvezettel csinálsz, azt jól csinálod.”
(Juan Manuel Fangio)

1958. február 23-án rabolták el Fidel Castro gerillái Juan Manuel Fangiót, a Forma–1 ötszörös világbajnokát, aki a Kubai Grand Prix után sértetlenül térhetett vissza csapatához

Bár a német Michael Schumacher hét világbajnoki elsőségével a 2000-es évek elején megdöntötte Fangio rekordját, az argentin versenyző máig a Forma–1-es pilóták példaképének számít. Juan Manuel Fangio karrierjében elsősorban az a csodálatos, hogy úgy tudott sokáig felülmúlhatatlan teljesítményt nyújtani, hogy – riválisaihoz képest – már jócskán benne volt a korban, amikor 1950-ben az Alfa Romeo leszerződtette őt. Az autóversenyző 1911-ben, olasz bevándorló szülők gyermekeként látta meg a napvilágot, és egy szerelő segédjeként került közel az autókhoz, 1934-től pedig számos országúti versenyen vett részt. A második világháború számos sportolóhoz hasonlóan Fangio karrierjében is törést eredményezett, később azonban az argentin kormányzat támogatásának hála a mai mérce szerint már idősödő versenyző mégis meghódíthatta a világot.

Fangio 1948-ban, a reimsi Francia Nagydíjon debütált Európában, a következő évben pedig már hét alkalommal is a dobogó legfelső fokára állhatott. Ezeket az eredményeket látva Fangiót az olasz Alfa Romeo leszerződtette az 1950-ben induló első Forma–1-es versenysorozatra, ahol csapattársa és nagy riválisa, Giuseppe Farina mögött második helyen végzett. A következő esztendőben aztán az argentin versenyző begyűjtötte legelső világbajnoki címét, melyet 1954–57 között további négy követett, ráadásul úgy, hogy Fangio mindegyik csapatával – Alfa Romeo, Maserati, Mercedes és Ferrari – a csúcsra jutott; ezt a teljesítményt még Michael Schumacher sem tudta megismételni

Juan Manuel Fangio Forma–1-es éveit egyébként – joggal – a versenysorozat igazi hőskoraként tartják számon. Ez nem csak azért van így, mert az akkoriban még jóval lassabb autókat olyan legendák vezették, mint a fent már említett Farina, Alberto Ascari, vagy Stirling Moss, hanem azért is, mert a pilóták sokkal inkább magukra voltak utalva. A versenyzőket és a nézőket akkor még nem védte a modern technika, ez pedig sok esetben sajnos tragédiához is vezetett: éppen 1958-ban, a Kubai Grand Prix alatt történt meg, hogy egy olajfolton megcsúszó autó a szurkolók közé rohant, és hét embert halálosan összezúzott. Ez a „hőskor” tehát nem csak pozitívumokat rejtett magában, időnként pedig olyan események is előfordultak, melyek a mai biztonsági rendelkezések mellett már teljességgel elképzelhetetlenek: szintén Kubában, 1958. február 23-án történt meg az az eset is, hogy a futam előtt az egyik versenyzőt elrabolták. Ráadásul nem is akárkit: a terroristák éppen a regnáló ötszörös világbajnokot, Juan Manuel Fangiót hurcolták magukkal

A verseny előtti estén elkövetett emberrablás a Fidel Castro vezette Július 26-a Mozgalomhoz kötődött, mely ebben az időben a sziget keleti feléről kiindulva véres polgárháborút vívott Fulgencio Battista uralma ellen. Castro úgy gondolta, Fangio elrablásával törekvéseit világszerte megismerik majd az emberek, így aztán február 23-án este néhány gerilla odalopódzott a világbajnok lakosztályához, és magával vitte a sportolót. A pilóta eltűnése természetesen hatalmas riadalmat okozott: akkori csapattársa, Stirling Moss szerint azon az éjszakán neki sem maradt egy perc nyugalma, ugyanis testőrei óránként leellenőrizték, hogy a lakosztályában tartózkodik -e. Maga Fangio is tartott tőle, hogy Moss is a terroristák kezére kerül majd, ezért azt hazudta, hogy társa éppen nászúton van.

Castro embereit ugyanakkor nem túlzottan érdekelte a másik pilóta, és ami azt illeti, az argentinnal sem voltak nagy terveik: egynapos fogsága alatt Fangiónak egy haja szála sem görbült, és állítása szerint mindent megkapott, amit csak kért. Elrablásának csupán annyi jelentősége volt, hogy a Július 26-a Mozgalom egy pillanatra reflektorfénybe került, így a verseny után a pilóta szabadon visszatérhetett csapatához. Mivel Juan Manuel Fangio ebben az évben már nem számított esélyesnek a világbajnoki címre, az incidens karrierjét sem befolyásolta

Fangio egyébként az 1958 júliusában megrendezett Francia Nagydíj után örökre visszavonult az autóversenyzéstől, mivel az új járműveket már túlságosan gyorsnak és veszélyesnek találta. A Forma–1 és az autósport világa a következő években, évtizedekben valóban gyökeres változásokon ment keresztül, az ugyanakkor vitathatatlan tény, hogy Juan Manuel Fangio a mai pilóták számára is „A Mester”, egy örök példakép maradt.

Vizualizări: 18

Adaugă un comentariu

Pentru a putea adăuga comentarii trebuie să fii membru al altmarius !

Alătură-te reţelei altmarius

STATISTICI

Free counters!
Din 15 iunie 2009

200 state 

(ultimul: Micronesia)

Numar de steaguri: 264

Record vizitatori:    8,782 (3.04.2011)

Record clickuri:

 16,676 (3.04.2011)

Steaguri lipsa: 42

1 stat are peste 660,000 clickuri (Romania)

1 stat are peste 100.000 clickuri (USA)

1 stat are peste 40,000 clickuri (Moldova)

2 state au peste 20,000  clickuri (Italia,  Germania)

1 stat are peste 10.000 clickuri (Franta)

6 state au peste 5.000 clickuri (Olanda, Belgia, Marea Britanie, Canada, UngariaSpania )

10 state au peste 1,000 clickuri (Polonia, Rusia,  Australia, IrlandaIsraelGreciaElvetia ,  Brazilia, Suedia, Austria)

50 state au peste 100 clickuri

24 state au un click

 

Website seo score
Powered by WebStatsDomain

DE URMĂRIT

1. ANTICARIAT ALBERT

http://anticariatalbert.com/

2. ANTICARIAT ODIN 

http://anticariat-odin.ro/

3. TARGUL CARTII

http://www.targulcartii.ro/

4. PRINTRE CARTI

http://www.printrecarti.ro/

5. MAGAZINUL DE CARTE

http://www.magazinul-de-carte.ro/

6 ANTICARIAT PLUS

http://www.anticariatplus.ro/

7. DEPOZITUL DE CARTI 

http://www.calinblaga.ro/

8. CARTEA DE CITIT

http://www.carteadecitit.ro/

9. ANTICARIAT ON-LINE
http://www.carti-online.com/

10. ANTICARIATUL DE NOAPTE

 http://www.anticariatuldenoapte.ro/

11. ANTICARIATUL NOU

http://www.anticariatulnou.ro

12. ANTICARIAT NOU

https://anticariatnou.wordpress.com/

13. ANTICARIAT ALEPH

https://www.anticariataleph.ro/

14. ANTIKVARIUM.RO

http://antikvarium.ro

15.ANTIKVARIUS.RO

https://www.antikvarius.ro/

16. ANTICARIAT LOGOS

http://www.anticariat-logos.ro/

17. ANTICARIAT.NET

http://www.anticariat.net/informatii-contact.php

18. TIMBREE

www.timbree.ro

19. FILATELIE

 http://www.romaniastamps.com/

20 MAX

http://romanianstampnews.blogspot.com

21. STAMPWORLD

http://www.stampworld.com

22. LIBMAG

https://www.libmag.ro/oferta-carti-polirom/?utm_source=facebook-ads-7-99-polirom&utm_medium=banner-facebook&utm_campaign=7-99-polirom-facebook&utm_content=new-3

23. DAFFI'S BOOKS

https://www.daffisbooks.ro/

24. MAGIA MUNTELUI

http://magiamuntelui.blogspot.com

25. RAZVAN CODRESCU
http://razvan-codrescu.blogspot.ro/

26.RADIO ARHIVE

https://www.facebook.com/RadioArhive/

27.EDITURA UNIVERSITATII CUZA - IASI

http://www.editura.uaic.ro/produse/colectii/documenta/1

28. EDITURA ISTROS

https://www.muzeulbrailei.ro/editura-istros/

29. EDITURA HOFFMAN

https://www.editurahoffman.ro/

30. SA NU UITAM

http://sanuuitam.blogspot.ro/

31. MIRON MANEGA
http://www.certitudinea.o

32. NATIONAL GEOGRAPHIC ROMANIA

https://www.natgeo.ro/revista

Anunturi

Licenţa Creative Commons Această retea este pusă la dispoziţie sub Licenţa Atribuire-Necomercial-FărăModificări 3.0 România Creativ

Note

Hoffman - Jurnalul cărților esențiale

1. Radu Sorescu -  Petre Tutea. Viata si opera

2. Zaharia Stancu  - Jocul cu moartea

3. Mihail Sebastian - Orasul cu salcimi

4. Ioan Slavici - Inchisorile mele

5. Gib Mihaescu -  Donna Alba

6. Liviu Rebreanu - Ion

7. Cella Serghi - Pinza de paianjen

8. Zaharia Stancu -  Descult

9. Henriette Yvonne Stahl - Intre zi si noapte

10.Mihail Sebastian - De doua mii de ani

11. George Calinescu Cartea nuntii

12. Cella Serghi Pe firul de paianjen…

Continuare

Creat de altmariusclassic Dec 23, 2020 at 11:45am. Actualizat ultima dată de altmariusclassic Ian 24.

© 2021   Created by altmarius.   Oferit de

Embleme  |  Raportare eroare  |  Termeni de utilizare a serviciilor