altmarius

cultură şi spiritualitate


În câteva rânduri trec în revistă istoria tramvaiului din București, iar la final adaug o serie de fotografii vechi care pun în valoare trecutul acestul mijloc boem de transport.

În anul 1871 se înființa „Societatea Română de Tramvaiuri”, iar pe străzile Bucureștiului se vedeau primele tramvaie tractate de cai (în Timișoara funcționau deja din 1869). Peste 23 de ani, în 1894, se va da în folosință și prima linie electrică din București pentru tramvaie care purta numărul 14 și avea un traseu ce străbătea orașul plecând de la Uzina Electrică, mergând pe Splaiul Independenței, trecând Dâmbovița pe podul Domnița Maria, traversând bulevardul Regina Elisabeta și continuându-și drumul spre Bulevardele Carol I și Pache Protopopescu. Vagoanele erau produse de firma Siemens & Halske AG, aveau inițial culoarea verde și ulterior, galbenă și permiteau accesul pe ambele părți.

În 1929 vor fi trase pe dreapta tramvaiele trase de cai.

În 1950, Societatea comunală a tramvaielor din București se transformă în „Întreprinderea de Transport București” (I.T.B.) și avea 27 de trasee de tramvaie.

În 1951 se va da în folosință vagonul de mare capacitate pe 4 osii, creație locală. Peste încă 20 de ani, în 1971 se va da în exploatare un alt vagon dezvoltat local, cel dublu articulat V3A. Până în 1988 se vor fi construit 800 de vagoane de acest tip.

În 1971, la ora de vârf circulau 800 tramvaie. Alături de ele, funcționau și 2.500 de autobuze și 700 de troleibuze, făcând din compania bucureșteană de transport public una dintre cele mai mari din lume (luând în calcul numărul de vehicule și al angajaților și mărimea rețelei de transport public).

Din ultimii ani se remarcă anul 2002, an în care se dă în folosință prima linie de metrou ușor din țară pe traseul liniei 41 de tramvaie. În 2005 întră în uz primele vagoane de tramvai concepute local cu podea parțial coborâtă în zona de mijloc, iar peste doi ani (2007) se realizează și primul vagon de tramvai cu întreaga podea joasă (V3A modernizat) ce amintește de revoluția românească făcută cu tramvaiele V3A (1971). Ultimul an de ținut minte este 2011, când se încheie un parteneriat între RATB, Astra Vagoane Arad și Siemens urmând a se fabrica la București tramvaiul Imperio cu podea joasă. Astra Vagoane va moderniza fabrica bucureșteană, tehnologia fiind germană. De-abia aștept să văd primele tramvaie moderne pe liniile Bucureștiului, la Arad circulă de mult.

Pentru a citi mai multe istorii despre tramvaiul din capitală, dați click aici, aici și aici.

Eu vă las în compania unor fotografii cu vechile tramvaie:

București, Ministerul de externe, 1918
București, Ministerul de externe, 1918

Linia de pe Ștefan cel Mare curățată de zăpadă cu tramvaiul (1926)
Linia de pe Ștefan cel Mare curățată de zăpadă cu tramvaiul (1926)

Tramvaiul electric de pe linia 20
Tramvaiul electric de pe linia 20

Vagon intrat în curtea Ateneului
Vagon intrat în curtea Ateneului

Vagon electric pe Podul Ferdinand
Vagon electric pe Podul Ferdinand

Vagon cu remorcă pe linia 14, în Piața Kogălniceanu
Vagon cu remorcă pe linia 14, în Piața Kogălniceanu

Tramvai electric pe strada Academiei
Tramvai electric pe strada Academiei

Tramvai electric pe linia 15, Berăria Trocadero
Tramvai electric pe linia 15, Berăria Trocadero

Tramvaie cu cai și căruțe la Piața Sf. Gheorghe (1925)
Tramvaie cu cai și căruțe la Piața Sf. Gheorghe (1925)

Tramvai cu trei cai urcând pe strada Știrbei - Vodă (1925)
Tramvai cu trei cai urcând pe strada Știrbei – Vodă (1925)

Hotelul Palace a devenit în 1965 Hotelul Cismigiu. Și-a primit numele dupa parcul din apropiere, unde, cu 100 de ani înainte se instalase prima cișmea din București. Șeful lucrărilor peste cișmelele orașului era numit și „marele cișmigiu”.

Tramvai cu doi cai - Hotel Palace, intersecția Bdului Elisabeta cu str. Brezoianu
Tramvai cu doi cai – Hotel Palace, intersecția Bdului Elisabeta cu str. Brezoianu

Traian - Foișorul de Foc, colț cu Pache Protopopescu
Traian – Foișorul de Foc, colț cu Pache Protopopescu

Inaugurarea liniei Hipodrom (tramvai electric), 1929
Inaugurarea liniei Hipodrom (tramvai electric), 1929

Inaugurarea liniei 30 - Tramvai cu cai și V3A, 4 mai 1971
Inaugurarea liniei 30 – Tramvai cu cai și V3A, 4 mai 1971

Iarna lui 1954
Iarna lui 1954

Gara de Nord, 1932
Gara de Nord, 1932

Două vagoane Simmering pe șoseaua Ștefan cel Mare
Două vagoane Simmering pe șoseaua Ștefan cel Mare

Două vagoane de tramvai electric pe strada Academiei (1925)
Două vagoane de tramvai electric pe strada Academiei (1925)

Două tramvaie la capătul liniei
Două tramvaie la capătul liniei

Două tramvaie electrice pe strada Smârdan
Două tramvaie electrice pe strada Smârdan

Doua tramvaie electrice pe bulevardul Mărăști (1930)
Doua tramvaie electrice pe bulevardul Mărăști (1930)

Control bilete (1929)
Control bilete (1929)

Circulația vagoanelor electrice pe podul Regele Ferdinand (1925)
Circulația vagoanelor electrice pe podul Regele Ferdinand (1925)

Circulația vagoanelor electrice, a trăsurilor și automobilelor în zona Gării de Nord(1925)
Circulația vagoanelor electrice, a trăsurilor și automobilelor în zona Gării de Nord(1925)

Circulația la Arcul de Triumf,1965
Circulația la Arcul de Triumf,1965

Cap de linie Lemaitre 1929
Cap de linie Lemaitre 1929

Vizualizări: 125

STATISTICI

Free counters!
Din 15 iunie 2009

198 state 

(ultimul: Guyana)

Numar de steaguri: 262

Record vizitatori:    8,782 (3.04.2011)

Record clickuri:

 16,676 (3.04.2011)

Tari lipsa: 44

1 stat are peste 600,000 clickuri (Romania)

1 stat are peste 90.000 clickuri (USA)

1 stat are peste 40,000 clickuri (Moldova)

3 state au peste 10.000 clickuri (ItaliaFranta,  

Germania)

6 state au peste 5.000 clickuri (Olanda, Belgia, Marea Britanie, Canada, UngariaSpania )

10 state au peste 1,000 clickuri (Polonia, Rusia,  Australia, IrlandaIsraelGreciaElvetia ,  Brazilia, Suedia, Austria)

50 state au peste 100 clickuri

23 state au un click

Rating for altmarius.ning.com 

altmarius.ning.com-Google pagerank,alexa rank,Competitor

DE URMĂRIT

1. ANTICARIAT ALBERT

http://anticariatalbert.com/

2. ANTICARIAT ODIN 

http://anticariat-odin.ro/

3. TARGUL CARTII

http://www.targulcartii.ro/

4. PRINTRE CARTI

http://www.printrecarti.ro/

5. MAGAZINUL DE CARTE

http://www.magazinul-de-carte.ro/

6 ANTICARIAT PLUS

http://www.anticariatplus.ro/

7. DEPOZITUL DE CARTI 

http://www.calinblaga.ro/

8. CARTEA DE CITIT

http://www.carteadecitit.ro/

9. ANTICARIAT ON-LINE
http://www.carti-online.com/

10. ANTICARIATUL DE NOAPTE

 http://www.anticariatuldenoapte.ro/

11. ANTICARIATUL NOU

http://www.anticariatulnou.ro

12. ANTICARIAT NOU

https://anticariatnou.wordpress.com/

13. ANTICARIAT ALEPH

https://www.anticariataleph.ro/

14. ANTIKVARIUM.RO

http://antikvarium.ro

15.ANTIKVARIUS.RO

https://www.antikvarius.ro/

16. ANTICARIAT LOGOS

http://www.anticariat-logos.ro/

17. ANTICARIAT.NET

http://www.anticariat.net/informatii-contact.php

18. TIMBREE

www.timbree.ro

19. FILATELIE

 http://www.romaniastamps.com/

20 MAX

http://romanianstampnews.blogspot.com

21. STAMPWORLD

http://www.stampworld.com

22. LIBMAG

https://www.libmag.ro/oferta-carti-polirom/?utm_source=facebook-ads-7-99-polirom&utm_medium=banner-facebook&utm_campaign=7-99-polirom-facebook&utm_content=new-3

23. BUCURESTIUL MEU DRAG

http://www.orasul.ro/

24. MAGIA MUNTELUI

http://magiamuntelui.blogspot.com

25. RAZVAN CODRESCU
http://razvan-codrescu.blogspot.ro/

26.RADIO ARHIVE

https://www.facebook.com/RadioArhive/

27.EDITURA UNIVERSITATII CUZA - IASI

http://www.editura.uaic.ro/produse/colectii/documenta/1

28. EDITURA ISTROS

https://www.muzeulbrailei.ro/editura-istros/

29 ORIZONTURI CULTURALE

http://www.orizonturiculturale.ro/ro_home.html

30. SA NU UITAM

http://sanuuitam.blogspot.ro/

31. MIRON MANEGA
http://www.certitudinea.o

32. NATIONAL GEOGRAPHIC ROMANIA

https://www.natgeo.ro/revista

33. KORUNK

http://ideakonyvter.ro/53-korunk

Insignă

Se încarcă...

Anunturi

Licenţa Creative Commons Această retea este pusă la dispoziţie sub Licenţa Atribuire-Necomercial-FărăModificări 3.0 România Creativ

Note

Erfolgsgeschichte Taunusbahn

Creat de altmariusclassic Sep 13, 2013 at 11:02am. Actualizat ultima dată de altmariusclassic Sep 13, 2013.

Schnell und Steiner

Creat de altmariusplus Iun 19, 2013 at 1:59pm. Actualizat ultima dată de altmariusplus Iun 19, 2013.

Grosse Kunstfuehrer zum Schnell &Steiner

Creat de altmariusclassic Dec 21, 2012 at 6:55pm. Actualizat ultima dată de altmariusclassic Dec 21, 2012.

Hermann Hesse -bucher

Creat de altmariusscience Nov 7, 2012 at 5:47pm. Actualizat ultima dată de altmariusscience Nov 7, 2012.

Grosse Kunstfuehrer zum Schnell & Steiner - 1

Creat de altmariusclassic Oct 8, 2012 at 7:52pm. Actualizat ultima dată de altmariusclassic Oct 8, 2012.

© 2020   Created by altmarius.   Oferit de

Embleme  |  Raportare eroare  |  Termeni de utilizare a serviciilor