altmarius

cultură şi spiritualitate

https://bucuresticitynews.ro/pe-sine-vechi/?fbclid=IwAR1l3u5Lv6cgzB...

În dreptul Talciocului de pe Valea Cascadelor încă se mai văd șinele de tramvai dezafectate ce deserveau liniile 47 și 48 spre CET Vest; o curiozitate e că acestea au fost amplasate nu pe mijlocul străzii, ci pe margini, lîngă trotuar.

Cine știe de ce s-a ales soluția asta? Poate a fost mai simplu, atunci cînd s-a decis să se tragă tramvai pe-aici, ca pentru acesta să nu se mai strice strada existentă, ci doar să se lărgească?

Soluția asta te duce cu gîndul la vechea șosea a Chitilei, care avea șinele puse nici pe mijloc nici pe margine… ci undeva – ca să ne facem o idee – cam pe banda a doua, banda a treia rămînînd liberă (poate fiindcă șoseaua să fi fost gîndită, la origine, cu scuar pe mijloc?)

Cine să știe?

https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/buc_iulie_1969-768x478.jpg 768w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/buc_iulie_1... 1024w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/buc_iulie_1... 696w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/buc_iulie_1... 1068w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/buc_iulie_1... 675w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/buc_iulie_1... 1595w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/chitiei-1969-768x518.jpg 768w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/chitiei-196... 1024w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/chitiei-196... 696w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/chitiei-196... 1068w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/chitiei-196... 622w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/chitiei-196... 1440w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/13-06-1948.jpg 648w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/13-06-1948-... 468w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />

Dacă tot n-avem ce face zilele astea, ne gîndirăm la cum merg tramvaiele noastre.

Regula bucureșteană e dintotdeauna că merg pe mijlocul străzii, nu?

Doar cînd ieșea din oraș tramvaiul avea calea lui separată, undeva la marginea șoselei. Așa mergeau fostul 29 spre Jilava; tramvaiul ce ajungea la I.M.G.B. precum și fostul 28 spre Gara Cățelu (aici, optimizarea era și mai mare, căci între stații era o montată o singură linie și tramvaiele se așteptau în stații, unde erau două linii).

https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/bucuresti-41-768x514.jpg 768w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/bucuresti-4... 696w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/bucuresti-4... 627w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/bucuresti-4... 793w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />

Toate aceste linii au dispărut în zilele noastre…

Și tramvaiul 16 ocolea lacurile, mergînd spre Pipera, pe o cale separată. I-a permis dintotdeauna să aibă șinele montate precum cele ale trenului, ceea ce le conferea trăinicie și viteză; aici, de altfel, se testau și tramvaiele cele noi.

Aceeași soluție a fost aleasă și pe Trafic Greu, în anii ’80 – și dacă ne aducem aminte cît de prost mergeau tramvaiele pe bulevardele unde se folosiseră șinele încastrate în dalele prefabricate din beton (longrine), așezate pe pat șubred de pietriș, chiar nu credem că era o soluție rea.

Mai bine rezistaseră la trafic liniile cele vechi, montate în piatră cubică…

După cum știm, odinioară ne gîndeam de două ori cînd făceam un lucru; de aceea, în preajma unor bucle de întoarcere se construiau și linii separate, de staționare.

https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/frt-768x496.jpg 768w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/frt-1024x66... 1024w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/frt-696x449... 696w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/frt-1068x68... 1068w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/frt-651x420... 651w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/frt.jpg 1523w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />

Aceeași bună idee a fost aplicată pe bulevardul Muncii (azi, Basarabia) unde a fost prevăzută o a treia linie suplimentară – avea rostul de a permite cît mai multor tramvaie să șadă acolo, pentru a duce acasă spectatorii care veneau la Stadionul 23 August!

Uneori, tramvaiele au o ditai calea, numai a lor – să ne uităm la strada Piatra Morii din Dămăroaia, unde linia e separată de restul străzii de ditai scuarurile, late, generoase!

https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-2-768x576.jpg 768w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-2... 1024w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-2... 80w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-2... 265w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-2... 696w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-2... 560w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-3-768x576.jpg 768w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-3... 1024w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-3... 80w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-3... 265w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-3... 696w, https://bucuresticitynews.ro/wp-content/uploads/2019/01/Daramoaia-3... 560w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />

Pe străzile cu sens unic șinele nu se puneau pe mijloc, ci oarecum spre prima bandă a străzii.

Porțiuni totalmente părăsite de tramvai, dar unde șinele au rămas încă, găsim pe strada Paleologu (vestigiu al ideii ceaușiste de-a duce tramvaiul spre zona Centrului Civic, spre Mircea Vodă); pe Ferdinand, spre Gara Obor; pe Dristorului, între Baba Novac și Camil Ressu; n-au fost scoase nici toate cele ale fostului tramvai 20 de pe Bucureștii-Noi.

Amintim și că pe Tunari-Barbu Văcărescu-Aviației tramvaiul 5 e oprit pentru încă multă vreme – cine știe cît o rămîne așa. Și din nou nu este folosită linia tramvaiului între Sfînta Vineri și Sfîntu Gheorghe!

A rămas, deși nefuncțională, bucla de întoarcere din Lacul Tei-Doamna Ghica. Există și azi capătul de linie uriaș folosit de 41 pe bulevardul Expoziției în perioada lucrărilor de modernizare ale terminalului actual de la Piața Scînteii. A fost păstrată și bucla largă de la Piața Titan, din intersecția bulevardelor Ressu, Pallady și Grigorescu. Îmi pare rău că asemenea bucle „de rezervă” nu sînt și-n alte locuri din oraș; s-ar dovedi utile în cazuri nedorite de blocaje și avarii.

În cele din urmă, au dispărut șinele rămase în zona Circului-foamei de la Delfinului.

de Hungry Mole

Vizualizări: 19

Adaugă un comentariu

Pentru a putea adăuga comentarii trebuie să fii membru al altmarius !

Alătură-te reţelei altmarius

STATISTICI

Free counters!
Din 15 iunie 2009

197 state 

(ultimul: Anguilla)

Numar de steaguri: 260

Record vizitatori:    8,782 (3.04.2011)

Record clickuri:

 16,676 (3.04.2011)

Tari lipsa: 45

1 stat are peste 600,000 clickuri (Romania)

1 stat are peste 85.000 clickuri (USA)

1 stat are peste 40,000 clickuri (Moldova)

3 state au peste 10.000 clickuri (ItaliaFranta,  

Germania)

6 state au peste 5.000 clickuri (Olanda, Belgia, Marea Britanie, Canada, UngariaSpania )

10 state au peste 1,000 clickuri (Polonia, Rusia,  Australia, IrlandaIsraelGreciaElvetia ,  Brazilia, Suedia, Austria)

50 state au peste 100 clickuri

28 state au un click

Rating for altmarius.ning.com 

altmarius.ning.com-Google pagerank,alexa rank,Competitor

DE URMĂRIT

1. ANTICARIAT ALBERT

http://anticariatalbert.com/

2. ANTICARIAT ODIN 

http://anticariat-odin.ro/

3. TARGUL CARTII

http://www.targulcartii.ro/

4. PRINTRE CARTI

http://www.printrecarti.ro/

5. MAGAZINUL DE CARTE

http://www.magazinul-de-carte.ro/

6 ANTICARIAT PLUS

http://www.anticariatplus.ro/

7. DEPOZITUL DE CARTI 

http://www.calinblaga.ro/

8. CARTEA DE CITIT

http://www.carteadecitit.ro/

9. ANTICARIAT ON-LINE
http://www.carti-online.com/

10. ANTICARIATUL DE NOAPTE

 http://www.anticariatuldenoapte.ro/

11. ANTICARIATUL NOU

http://www.anticariatulnou.ro

12. ANTICARIAT NOU

https://anticariatnou.wordpress.com/

13. ANTICARIAT ALEPH

https://www.anticariataleph.ro/

14. ANTIKVARIUM.RO

http://antikvarium.ro

15.ANTIKVARIUS.RO

https://www.antikvarius.ro/

16. ANTICARIAT LOGOS

http://www.anticariat-logos.ro/

17. ANTICARIAT.NET

http://www.anticariat.net/informatii-contact.php

18. TIMBREE

www.timbree.ro

19. FILATELIE

 http://www.romaniastamps.com/

20 MAX

http://romanianstampnews.blogspot.com

21. STAMPWORLD

http://www.stampworld.com

22. LIBMAG

https://www.libmag.ro/oferta-carti-polirom/?utm_source=facebook-ads-7-99-polirom&utm_medium=banner-facebook&utm_campaign=7-99-polirom-facebook&utm_content=new-3

23. BUCURESTIUL MEU DRAG

http://www.orasul.ro/

24. MAGIA MUNTELUI

http://magiamuntelui.blogspot.com

25. RAZVAN CODRESCU
http://razvan-codrescu.blogspot.ro/

26.RADIO ARHIVE

https://www.facebook.com/RadioArhive/

27.EDITURA UNIVERSITATII CUZA - IASI

http://www.editura.uaic.ro/produse/colectii/documenta/1

28. EDITURA ISTROS

https://www.muzeulbrailei.ro/editura-istros/

29 ORIZONTURI CULTURALE

http://www.orizonturiculturale.ro/ro_home.html

30. SA NU UITAM

http://sanuuitam.blogspot.ro/

31. MIRON MANEGA
http://www.certitudinea.o

32. NATIONAL GEOGRAPHIC ROMANIA

https://www.natgeo.ro/revista

33. KORUNK

http://ideakonyvter.ro/53-korunk

Insignă

Se încarcă...

Anunturi

Licenţa Creative Commons Această retea este pusă la dispoziţie sub Licenţa Atribuire-Necomercial-FărăModificări 3.0 România Creativ

Note

Erfolgsgeschichte Taunusbahn

Creat de altmariusclassic Sep 13, 2013 at 11:02am. Actualizat ultima dată de altmariusclassic Sep 13, 2013.

Schnell und Steiner

Creat de altmariusplus Iun 19, 2013 at 1:59pm. Actualizat ultima dată de altmariusplus Iun 19, 2013.

Grosse Kunstfuehrer zum Schnell &Steiner

Creat de altmariusclassic Dec 21, 2012 at 6:55pm. Actualizat ultima dată de altmariusclassic Dec 21, 2012.

Hermann Hesse -bucher

Creat de altmariusscience Nov 7, 2012 at 5:47pm. Actualizat ultima dată de altmariusscience Nov 7, 2012.

Grosse Kunstfuehrer zum Schnell & Steiner - 1

Creat de altmariusclassic Oct 8, 2012 at 7:52pm. Actualizat ultima dată de altmariusclassic Oct 8, 2012.

© 2019   Created by altmarius.   Oferit de

Embleme  |  Raportare eroare  |  Termeni de utilizare a serviciilor